Elektryk Citigo

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • #2
    A czego się spodziewales, cena 73000 w podstawie to jak na elektryka bardzo fajna cena w porownaniu do konkurencji

    Komentarz

    • ruwado
      RS
      • 2009
      • 14884
      • Octavia IV (NX3)

      #3
      Do mnie to nie przemawia. Cena jak za Octavię z możliwym upustem.....

      A tu małe , zdalnie sterowane na kablu

      Zasięg 260 km. Na razie to dla mnie jeszcze bajki.
      pozdrawiam - Darek

      Komentarz


      • #4
        No E-kona co ma ponad 400 km realnego zasiego kosztuje tyle co 2x citigo.

        Komentarz

        • ruwado
          RS
          • 2009
          • 14884
          • Octavia IV (NX3)

          #5
          I to mnie nie przekonuje. Debilne.

          400 km zasięgu za taką kasę!!! O ile w mieście mam jakiś zasięg, to wyjazd na wakacje - Chorwacja, Włochy? Paranoja. Połowa drogi to ładowanie! O ile je znajdę. Kto zaryzykuje taki wyjazd? Po prostu, duże dzieci w UE bawią się w konstruktorów i wynalazców, ale sami za......pie.l......ją silnikami spalinowymi, albo samolotami.

          A ten prąd do ekologicznych autek u nas - z ekologicznego węgla I produkcja/utylizacja tych wszystkich bateryjek, bardzo to ekologiczne
          ​​​​​​
          Ktoś w dzieciństwie spadł z dywanu na podłogę....

          Nie...... wiem, że nie chodzi o ekologię, tylko o kasę od ludzi.
          pozdrawiam - Darek

          Komentarz

          • kylo125
            L&K
            • 2009
            • 1010
            • Octavia I (1U2)
            • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

            #6
            Po dopłatach takie citygo wyjdzie 51300 w podstawie. To już nie taka tragedia. Jak ktoś może ładować w domu to na miasto dobra opcja. Awaryjnie to i w trase się pojedzie. Np na te swoje wioski lubelskie dojechałbyś bez problemu bez ładowania. Ewentualnie jak ruszałbyś z małym zasięgiem to po drodze w Rykach czy Garwolinie byś sobie stanął na te pół godzinki. Choć szybkie ładowanie jest chyba tylko w style więc trzeba by dopłacić. Gdybym szukał małego nowego auta do miasta to pewnie poważnie bym brał coś takiego pod uwagę.
            Ostatnio edytowany przez kylo125; 5732.

            Komentarz

            • ruwado
              RS
              • 2009
              • 14884
              • Octavia IV (NX3)

              #7
              Zamieszczone przez kylo125 Zobacz wpis
              Np na te swoje wioski lubelskie dojechałbyś bez problemu bez ładowania.
              dojechał - tak, ale trzeba też wrócić - pojeździć na miejscu by się dało

              Zamieszczone przez kylo125 Zobacz wpis
              Ewentualnie jak ruszałbyś z małym zasięgiem to po drodze w Rykach czy Garwolinie byś sobie stanął na te pół godzinki.
              no właśnie - to nie wyjazd, to całą logistyka wyjazdu całkiem niedaleko od domu - chore

              Jak bym się tam wybrał - ti tylko wyjazd i przyjazd. Na miejscu nigdzie bym nie pojechał, a normalnie - jadę, wracam i na miejscu - jeżdżę gdzie chcę i ile chcę.

              To jeszcze nie sprawdzona technologia - to dopiero próby testowane na nabywcach. Jak mam wyjazd 100 km od domu planować logistycznie, jak kiedyś wyjazd maluchem do Turcji - to ja dziękuję.
              pozdrawiam - Darek

              Komentarz

              • ruwado
                RS
                • 2009
                • 14884
                • Octavia IV (NX3)

                #8
                Wystarczy tak jak dzisiaj.

                Pojechałem za Ryki, wróciłem.

                A na miejscu przyszło mi dwa razy ruszyć Octavkę - raz przywieźć resztę rodzinki i drugi raz skoczyć do sklepu po flaszkę, bo towarzystwu zabrakło.

                Z silnikiem spalinowym - zero problemu.

                Z takim guciem elektrycznym - powiedziałbym - sorki, ale elektronów nie starczy, albo bym pojechał i utknął na godzinkę - na ładowanie, żeby wróćić do domu.
                pozdrawiam - Darek

                Komentarz

                • kylo125
                  L&K
                  • 2009
                  • 1010
                  • Octavia I (1U2)
                  • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

                  #9
                  No to ile km zrobiłeś na tym wyjeździe łącznie?
                  Jak dobrze ponad 200 to może za ten kurs po flaszke pozwoliliby się podłączyć pod gniazdko w domu i nie musiałbyś na te kilkadziesiąt minut stawać przy ładowarce na trasie.

                  Komentarz


                  • #10
                    Teraz w PL będzie w przyszłym roku dopłata do aut elektrycznych 30 tysięcy zł ale auto musi być w cenie do 125 000 zł już niektórzy producenci obniżają ceny do tego pułapu. Patrząc myślenie ruwado to Tesla nie przyjechała by 900 000 km i była na mocnej północy Norwegii. Wiadomo w Polsce temat elektryków raczkuje co do stacji ładowania itd ale są już auta które są w stanie moim zdaniem dojechać z Warszawy do Gdańska nawet z włączoną klimą

                    Komentarz

                    • kylo125
                      L&K
                      • 2009
                      • 1010
                      • Octavia I (1U2)
                      • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

                      #11
                      Trochę już tych stacji jest wbrew pozorom.
                      Nawet takim citygo dałoby się dojechać z tej przykładowej Warszawy nad morze z dwoma w miarę krótkimi postojami na ładowanie.
                      Także świat się zmienia na naszych oczach.

                      Komentarz

                      • ruwado
                        RS
                        • 2009
                        • 14884
                        • Octavia IV (NX3)

                        #12
                        Czekam jak jeszcze bardziej się zmieni.
                        pozdrawiam - Darek

                        Komentarz

                        • Maicroft
                          Moderator
                          S_OCP MemberModeratorr
                          • 2004
                          • 25757
                          • Audi

                          #13
                          Ogladam od dluzszego czasu filmy Bjorna na YT.

                          Mozna posluchac i poogladac w temacie ladowarek w wysoce rozwinietym pod tym wzgledem kraju jak Norwegia czy Szwecja.

                          A ostatnio ogladalem pielgrzymke do Wloch elekrykami i problemy z ladowaniem w wykonaniu naszych rodakow

                          I nalezy z gory zaznaczyc, ze to nie jest auto do jazdy w trasie. Chociaz on tam nie jednym jezdzil ktore ma zasieg ponizej 200km i wszystko da sie przezyc.

                          Dla tych co chca duzych zasiegow polecam poczytac o modelu z Korei e-Kona/ E-Niro. Ten pierwszy kosztuje z wieksza bateria u nas w cenie od 190tys zl, ale zasieg bedzie miec na poziomie 450km. To sa juz auta, ktorymi normalnie mozna gdzies dalej pojechac.
                          Spritmonitor.de

                          Komentarz

                          • pejo
                            Rider
                            • 2010
                            • 286
                            • BSE 1.6 MPI 102 KM

                            #14
                            Zamieszczone przez MixerGDA Zobacz wpis
                            są już auta które są w stanie moim zdaniem dojechać z Warszawy do Gdańska nawet z włączoną klimą
                            Ale nie autostradą.
                            Bo co jedzie najwolniej po autostradzie? ELEKTRYK

                            Komentarz

                            • Maicroft
                              Moderator
                              S_OCP MemberModeratorr
                              • 2004
                              • 25757
                              • Audi

                              #15
                              To jest jakies 370km, wiec auto ktore wg producenta ma zasieg na poziomie 450km robi lekko taka trase z predkoscia dopuszczalna na S7 w ciszy gdzie kierowca slucha jedynie oplywajacego wiatru i szumu opon, a nie wyjacego silnika ktory ma 3500obr/min przy 120km/h
                              Spritmonitor.de

                              Komentarz

                              • ruwado
                                RS
                                • 2009
                                • 14884
                                • Octavia IV (NX3)

                                #16
                                Dla mnie elektryki mają sens, jak zasięg będzie przynajmniej bardzo zbliżony do zasięgu na baku, a ładowanie w drodze wszędzie dostępne i trwające max. dwa razy dłużej od tankowania. Do tego czasu to jest tylko zabawka dla zafascynowanych i do kręcenia koło domu. Zbyt duża logistyka przy każdym dalszym wyjeździe. Jak ktoś ma domek, to może sobie sprawić ładowanie, ale już widzę te tabuny autek na osiedlach z blokami..... Nierealne.

                                Jestem ciekaw wpływu na środowisko wdrożenia tych technologii w gabrykach, produkcji wszystkich akumulatorów itp. oraz zwiększenia zapotrzebowania na prąd - tak jak u nas - głównie z węgla. Może trochę o środowisko tu chodzi, ale bardziej pod płaszczykiem środowiska chodzi o zarobienie kasy na coraz biedniejszych i dociskanych z każdej syrony ludkach. To zwykły lobbing. Tylko ile szaraki jeszcze dadzą radę ponosić takie obciążenia. Dopłaty? Ta..... Jeśli takich elektryków kupi 1000 osób, to dostaną dopłaty może. Jak kupi 10.000, 100.000 osób? Szybko się wycofają, bo będzie za drogo dla budżetu.
                                pozdrawiam - Darek

                                Komentarz

                                • Maicroft
                                  Moderator
                                  S_OCP MemberModeratorr
                                  • 2004
                                  • 25757
                                  • Audi

                                  #17
                                  Bo faza aut elektrycznych jest moim zdaniem przejsciowa, to jest jak hybrydy w autach spalinowych, potem hybrydy plug-in, a kolejnym etapem sa elektryki.

                                  Auta beda zasilanie ogniwami wodorowymi, ktore to beda przenosic naped poprzez silniki elekryczne w samochodach.

                                  Tankowaniem wodoru w tej chwili to jest w zasadzie abstrakcja w Polsce, ale ladowanie ze slupka elektryka jeszcze 10 lat temu tez tak wygladalo.

                                  Tankowanie wodorowego NEXO od Hyindaya kosztuje okolo 300zl i trwa 5 minut. Zasieg tego auta to deklarowane 666km. Gdy stacji przybedzie koszt tankowania pewnie spadnie o polowe.
                                  Do tego auta na wodor robia cos odwrotnego do spalinowych - oczyszczaja powietrze
                                  Spritmonitor.de

                                  Komentarz

                                  • kylo125
                                    L&K
                                    • 2009
                                    • 1010
                                    • Octavia I (1U2)
                                    • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

                                    #18
                                    Tylko że sprawność elektryka z baterią jest na prawie dwa razy wyższym poziomie niż elektryka z ogniwami. Więc wodór ma raczej szanse tam gdzie jest duże zapotrzebowanie na energie i duże dzienne przebiegi. Ciężarówki itp. Osobówki raczej będą na baterie. Już niedługo taka tesla ma dostać upgrade i będzie się mogła ładować z mocą 200kw. To jakieś 100km zasięgu w 6 minut. Myślę że dla większości osób nie będzie problemem raz na te 300km stanąć na 20 minut i się podładować. Reszta producentów podąży pewnie też w stronę zwiększenia mocy ładowania do kilkuset kw.
                                    Zresztą śledząc wątek o 04 i przewidywanych jej cenach zauważyłem że jeśli np vw id3 załapie się na dopłaty( a pewnie tak będzie w podstawowej wersji) to dla wielu osób to może być lepsza opcja od takiej octavii. Cena podobna a serwis tańszy, biegów zmieniać nie trzeba, koszt paliwa też niższy.

                                    Komentarz

                                    • ruwado
                                      RS
                                      • 2009
                                      • 14884
                                      • Octavia IV (NX3)

                                      #19
                                      Test


                                      pozdrawiam - Darek

                                      Komentarz

                                      • kylo125
                                        L&K
                                        • 2009
                                        • 1010
                                        • Octavia I (1U2)
                                        • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

                                        #20
                                        Nie da się już zamówić nowej, spalinowej Skody Citigo. Zamiast niej, w ofercie pojawiła się wersja elektryczna. Czy ma sens?

                                        Tu inny w wersji do czytania.

                                        Komentarz

                                        • ruwado
                                          RS
                                          • 2009
                                          • 14884
                                          • Octavia IV (NX3)

                                          #21
                                          Ludziska zamawiają. Ciekawe ile osób kupi, zapłaci (bo najpierw trzeba sfinansować cały zakup), a ile zostanie bez dopłaty, jak się budżet posypie? Będą się sądzić potem z Morawieckim jak frankowicze.

                                          Skoda CITIGOe iV już w produkcji seryjnej. W Polsce ten samochód elektryczny po uwzględnieniu 30 proc. rządowej dopłaty jest najtańszą alternatywą dla aut spalinowych. I okazuje się, że kierowcy nad Wisła zamawiają go z zamkniętymi oczami…

                                          pozdrawiam - Darek

                                          Komentarz

                                          • Maicroft
                                            Moderator
                                            S_OCP MemberModeratorr
                                            • 2004
                                            • 25757
                                            • Audi

                                            #22
                                            Jest tez Peugeot E-208 elektryczny Cena tez nie mala ~128-146tys

                                            Elektryczna Kona - 165tys z ta mala bateria na 289km czyli jak Citigo albo duza bateria na 449km ale cena 189tys zl - tu ciekawostka Krakowski Holding Komunalny S.A ma w wynajmie dlugoterminowym 46sztuk modeli Kona - pewnie te z mala bateria, a nie wiem czy kolejnych jeszcze sam Urzad Miasta nie dokupil.

                                            Ioniq 177tys

                                            Wiec malutki Citek z kabelkiem za 73,3tys to promocja Ciekawe czy jakis rabat daja na te auta, czy ida jak cieple buleczki i rabatow nie bedzie. Bo z rabatem i dopłatą to cena moglaby zahaczyć o 4 z przodu niczym Octavia Tour 1.6MPI LPG 8 lat temu
                                            Ostatnio edytowany przez Maicroft; 5.
                                            Spritmonitor.de

                                            Komentarz

                                            • ruwado
                                              RS
                                              • 2009
                                              • 14884
                                              • Octavia IV (NX3)

                                              #23
                                              Chyba na razie w promocyjnej cenie z uwzględnieniem dopłaty około 51.000 zł.
                                              pozdrawiam - Darek

                                              Komentarz

                                              • Maicroft
                                                Moderator
                                                S_OCP MemberModeratorr
                                                • 2004
                                                • 25757
                                                • Audi

                                                #24
                                                To jest oficjalna cena, pytanie czy diler jakis rabat doklada chocby 2-3% czy cena jest sztywna bo importer obnizyl cene na wyprzedaz rocznika
                                                Spritmonitor.de

                                                Komentarz

                                                • bl
                                                  Rider
                                                  • 2009
                                                  • 389
                                                  • BMW
                                                  • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                                  #25
                                                  6% rabatu do ogarniecia od ceny promocyjnej na wersje style

                                                  Komentarz

                                                  Pracuję...